Peugeot Citroen is in samenwerking met Bosch de volgende stap in de hybride motor aan het ontwikkelen. De benzinemotor zal geen accu’s meer nodig hebben, deze worden vervangen door vaatjes die gevuld worden met perslucht.

De combinatie van een benzinemotor, een hydraulische pomp en perslucht geven de mogelijkheid om in 3 verschillende modes te rijden. Zero emission, op brandstof of gecombineerd. Deze nieuwe techniek kan zorgen voor een besparing van 45% op het brandstof verbruik bij stadsritten. 60 tot 80% van de ritten kunnen in de ZEV mode gereden worden verwacht PSA. Een CO2 uitstoot van 69 gr/km maakt het plaatje belastingvriendelijk.

Deze innovatieve motoren zijn bedoeld voor de auto’s in het B/C segment. Vanaf 2016 zijn ze beschikbaar, is de verwachting. Nog een voordeel: overal inzetbaar (kou heeft geen invloed zoals bij de elektrische motor).